Ducati Streetfighter V4 S

17.000 EUR

Beschreibung

  • Sehr gepflegter Allgemeinzustand aus zweiter Hand
  • Lückenlose Servicehistorie (letzer Service bei 17.704KMI)

Zubehör:
  • Ducati Soziussitzabdeckung in Fahrzeugfarbe
  • Kurzer Kennzeichenhalter
  • Ducati LED Blinker
  • Ducati Tankpads (mitte + seitlich)
  • Puig Brems-/Kupplungshebel einstellbar und klappbar
  • Highsider Lenkerendspiegel

Besichtigung & Probefahrt
Das Fahrzeug kann gerne bei uns vor Ort besichtigt werden. Eine Probefahrt ist nach vorheriger Absprache möglich.
Wir beraten Sie selbstverständlich auch gerne zu Finanzierungsmöglichkeiten sowie zu weiterem Zubehör und Ausstattung.
Fahrzeugversand durch unseren Partner 2RadTransporte gegen Aufpreis möglich.* Anfragen ohne Rufnummer werden NICHT beantwortet!
  • Tel.: 08141/59364, gerne rufen wir auch zurück!
  • Bitte beachten: Beim Kauf von Gebr.-Kfz > Keine Inzahlungnahme möglich

* Motorradzentrum FFB GmbHIhr Ansprechpartner für Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio, Vespa und Suzuki in Fürstenfeldbruck.Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeugs und stellt keine Beschaffenheitsgarantie im kaufrechtlichen Sinne dar.

Kontakt

Fahrzeug Daten

Lagerstand:
Fahrzeug ist lagernd
Kilometer:
19.813 km
Leistung:
153 kW (208 PS)
Hubraum:
1103 ccm
Erstzulassung:
3/2022
Farbe:
Rot metallic
Anzahl Vorbesitzer:
2
Nächste Hauptuntersuchung am:
01.06.2027

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Traktionskontrolle

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Das Problem der Streetfighter V4 S mit Euro4-Triebwerk, nämlich keine Kraft im unteren, dafür die Explosion im oberen Drehzahlbereich, ist beim Update auf Euro5 weitestgehend ausgebessert. Zwar stehen die abartigen 208 PS nach wie vor erst bei 13.000 Touren zur Verfügung, aber die SF V4 S geht nun auch unten akzeptabel zu Werke. Ergonomie und Handling sind weiterhin gelungen, das elektronische Öhlins-Fahrwerk zeigt sich dabei von seiner besten Seite. Die brachialen Brembo Stylema-Stopper zelebrieren wiederum den Hang zur Rennstrecke. Ein perfektes Poser-Bike also, das nun auch auf der Landstraße funktioniert, auf der Rennstrecke sowieso. Einzig der allzu laute Sound dürfte ein wenig eingebremst werden.


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